Ny-Ålesund fra Zeppelinfjellet
Endelig har jeg somlet meg til å legge ut noen bilder fra feltoppholdet i Ny-Ålesund som lovt i forrige post. Ny-Ålesunds historie strekker seg tilbake til 1610 da den engelske hvalfangeren Jonas Poole fant kull i Kongsfjorden. Omlag 300 år etter, i 1916 grunnla Peter S. Brandal Kings Bay Kull Compani AS i Ålesund, og kulldrifta startet i det som ble Ny-Ålesund. Gruvene ble så drevet med mindre opphold frem til den alvorlige ulykken den 5. november i 1962 hvor 21 menn mistet livet. I løpet av de siste 10 år av drifta hadde da til sammen 49 mennesker mistet livet i gruveulykker i Ny-Ålesund.
Siden midten av sekstitallet har Ny-Ålesund tjent som forskningstasjon for norske, europeiske og senere andre internasjonale forskningsorganisasjoner - og et tredvetalls personer bor og arbeider i dag i det som er verdens nordligste bosetning.
Turen med fly fra Longyearbyen tar omtrent 30 minutter. Årets første virkelig gjensyn med sola på Svalbard skjedde over et lavt skydekke
Charterturisme - Svalbardstyle i kystvaktflyet
I Ny-Ålesund blir du møtt av koselig trebebyggelse…
… og fantastiske landskap langs Kongsfjorden
Hundegården
I løpet av feltoppholdet skulle vi få litt innsikt i utfordringer ved studier av miljøgifter i arktis. Snø-, sjøvanns- og biologiske prøver ble samlet inn og opparbeidet. Vi fikk også en omvisning på Zeppelinstasjonen på Zeppelinfjellet hvor man gjør omfattende luftforskning.
Undertegnede i en trendy og fresh overlevelsesdrakt - det er viktig å ta seg godt ut når man tar sjøvannsprøver fra sjøis!
Gondolen opp til stasjonen på Zeppelinfjellet.
 Zeppelinfjellet med taubanen |
 Siste stopp før Nordpolen |
I Ny-Ålesund finner man enda fortøyningsmasta som Amundsen og Nobile brukte da de fløy luftskipet Norge til Nordpolen og videre til Teller i Alaska i 1926. En byste av Amundsen er plassert utenfor messa, og det er sagt at dersom man tar på nesa kommer man en dag tilbake til verdens nordligste bosetning. Vi får se om det stemmer…
En nedsnødd Amundsen i umiskjennelig profil